چرخ کامل و طوقه دوچرخه دو قسمت اصلی تشکیل دهنده چرخ دوچرخه هستند. چرخ کامل شامل طوقه، توپی، سیم پره و لاستیک است. طوقه قسمتی از چرخ است که لاستیک روی آن سوار می‌شود. توپی قسمتی از چرخ است که دو محور را در خود جای می‌دهد و چرخ را به فریم دوچرخه متصل می‌کند. سیم پره‌ها طوقه را به توپی متصل می‌کنند. لاستیک قسمتی از چرخ است که با زمین تماس دارد و باعث حرکت دوچرخه می‌شود.
طوقه
طوقه قسمتی از چرخ است که لاستیک روی آن سوار می‌شود. طوقه‌ها از جنس‌های مختلفی مانند آلومینیوم، استیل و کربن ساخته می‌شوند. طوقه‌های آلومینیومی سبک‌تر و ارزان‌تر از طوقه‌های استیل و کربن هستند. طوقه‌های استیل محکم‌تر از طوقه‌های آلومینیومی هستند، اما سنگین‌تر و گران‌تر هستند. طوقه‌های کربن سبک‌ترین و محکم‌ترین نوع طوقه هستند، اما گران‌ترین نوع طوقه هستند.
توپی
توپی قسمتی از چرخ است که دو محور را در خود جای می‌دهد و چرخ را به فریم دوچرخه متصل می‌کند. توپی‌ها از جنس‌های مختلفی مانند آلومینیوم، استیل و کربن ساخته می‌شوند. توپی‌های آلومینیومی سبک‌تر و ارزان‌تر از توپی‌های استیل و کربن هستند. توپی‌های استیل محکم‌تر از توپی‌های آلومینیومی هستند، اما سنگین‌تر و گران‌تر هستند. توپی‌های کربن سبک‌ترین و محکم‌ترین نوع توپی هستند، اما گران‌ترین نوع توپی هستند.
سیم پره
سیم پره‌ها طوقه را به توپی متصل می‌کنند. سیم پره‌ها از جنس فولاد ساخته می‌شوند. سیم پره‌ها با استفاده از پیچ به توپی و طوقه متصل می‌شوند.
لاستیک
لاستیک قسمتی از چرخ است که با زمین تماس دارد و باعث حرکت دوچرخه می‌شود. لاستیک‌ها از جنس‌های مختلفی مانند لاستیک تیوبلس، لاستیک با تیوب و لاستیک پنچر نشدنی ساخته می‌شوند. لاستیک‌های تیوبلس نیازی به تیوب ندارند. لاستیک‌های با تیوب دارای یک تیوب داخلی هستند که از لاستیک در برابر پنچر شدن محافظت می‌کند. لاستیک‌های پنچر نشدنی دارای یک لایه داخلی هستند که از لاستیک در برابر پنچر شدن محافظت می‌کند.
انواع چرخ کامل و طوقه
چرخ کامل و طوقه در انواع مختلفی موجود هستند. برخی از انواع چرخ کامل و طوقه عبارتند از:
- چرخ کامل معمولی: این نوع چرخ کامل از طوقه‌های آلومینیومی یا استیل و توپی‌های آلومینیومی یا استیل ساخته می‌شود.
- چرخ کامل اسپرت: این نوع چرخ کامل از طوقه‌های آلومینیومی یا کربن و توپی‌های آلومینیومی یا کربن ساخته می‌شود.
- چرخ کامل دیسکی: این نوع چرخ کامل دارای یک دیسک ترمز در مرکز خود است. دیسک ترمز باعث می‌شود که ترمز گرفتن موثرتر و ایمن‌تر باشد.
- چرخ کامل تیوبلس: این نوع چرخ کامل نیازی به تیوب ندارد. لاستیک‌های تیوبلس به دلیل وزن کمتر و مقاومت بیشتر در برابر پنچر شدن از لاستیک‌های با تیوب محبوب‌تر هستند.
قیمت چرخ کامل و طوقه
قیمت چرخ کامل و طوقه به عوامل مختلفی مانند جنس طوقه، جنس توپی، نوع لاستیک و نوع چرخ کامل بستگی دارد. به طور کلی، چرخ کامل و طوقه‌های اسپرت و دیسکی گران‌تر از چرخ کامل و طوقه‌های معمولی هستند.
نحوه انتخاب چرخ کامل و طوقه
برای انتخاب چرخ کامل و طوقه مناسب باید به عوامل مختلفی مانند نوع دوچرخه، سبک رانندگی و بودجه توجه کرد. به طور کلی، چرخ کامل و طوقه‌های با کیفیت بالاتر عملکرد بهتری دارند، اما گران‌تر هستند.
چرخ کامل و طوقه دوچرخه دو قسمت اصلی تشکیل دهنده چرخ دوچرخه هستند. چرخ کامل شامل طوقه، توپی، سیم پره و لاستیک است. طوقه قسمتی از چرخ است که لاستیک روی آن سوار می‌شود. توپی قسمتی از چرخ است که دو محور را در خود جای می‌دهد و چرخ را به فریم دوچرخه متصل می‌کند. سیم پره‌ها طوقه را به توپی متصل می‌کنند. لاستیک قسمتی از چرخ است که با زمین تماس دارد و باعث حرکت دوچرخه می‌شود.
طوقه
طوقه قسمتی از چرخ است که لاستیک روی آن سوار می‌شود. طوقه‌ها از جنس‌های مختلفی مانند آلومینیوم، استیل و کربن ساخته می‌شوند. طوقه‌های آلومینیومی سبک‌تر و ارزان‌تر از طوقه‌های استیل و کربن هستند. طوقه‌های استیل محکم‌تر از طوقه‌های آلومینیومی هستند، اما سنگین‌تر و گران‌تر هستند. طوقه‌های کربن سبک‌ترین و محکم‌ترین نوع طوقه هستند، اما گران‌ترین نوع طوقه هستند.
توپی
توپی قسمتی از چرخ است که دو محور را در خود جای می‌دهد و چرخ را به فریم دوچرخه متصل می‌کند. توپی‌ها از جنس‌های مختلفی مانند آلومینیوم، استیل و کربن ساخته می‌شوند. توپی‌های آلومینیومی سبک‌تر و ارزان‌تر از توپی‌های استیل و کربن هستند. توپی‌های استیل محکم‌تر از توپی‌های آلومینیومی هستند، اما سنگین‌تر و گران‌تر هستند. توپی‌های کربن سبک‌ترین و محکم‌ترین نوع توپی هستند، اما گران‌ترین نوع توپی هستند.
سیم پره
سیم پره‌ها طوقه را به توپی متصل می‌کنند. سیم پره‌ها از جنس فولاد ساخته می‌شوند. سیم پره‌ها با استفاده از پیچ به توپی و طوقه متصل می‌شوند.
لاستیک
لاستیک قسمتی از چرخ است که با زمین تماس دارد و باعث حرکت دوچرخه می‌شود. لاستیک‌ها از جنس‌های مختلفی مانند لاستیک تیوبلس، لاستیک با تیوب و لاستیک پنچر نشدنی ساخته می‌شوند. لاستیک‌های تیوبلس نیازی به تیوب ندارند. لاستیک‌های با تیوب دارای یک تیوب داخلی هستند که از لاستیک در برابر پنچر شدن محافظت می‌کند. لاستیک‌های پنچر نشدنی دارای یک لایه داخلی هستند که از لاستیک در برابر پنچر شدن محافظت می‌کند.
انواع چرخ کامل و طوقه
چرخ کامل و طوقه در انواع مختلفی موجود هستند. برخی از انواع چرخ کامل و طوقه عبارتند از:
- چرخ کامل معمولی: این نوع چرخ کامل از طوقه‌های آلومینیومی یا استیل و توپی‌های آلومینیومی یا استیل ساخته می‌شود.
- چرخ کامل اسپرت: این نوع چرخ کامل از طوقه‌های آلومینیومی یا کربن و توپی‌های آلومینیومی یا کربن ساخته می‌شود.
- چرخ کامل دیسکی: این نوع چرخ کامل دارای یک دیسک ترمز در مرکز خود است. دیسک ترمز باعث می‌شود که ترمز گرفتن موثرتر و ایمن‌تر باشد.
- چرخ کامل تیوبلس: این نوع چرخ کامل نیازی به تیوب ندارد. لاستیک‌های تیوبلس به دلیل وزن کمتر و مقاومت بیشتر در برابر پنچر شدن از لاستیک‌های با تیوب محبوب‌تر هستند.
قیمت چرخ کامل و طوقه
قیمت چرخ کامل و طوقه به عوامل مختلفی مانند جنس طوقه، جنس توپی، نوع لاستیک و نوع چرخ کامل بستگی دارد. به طور کلی، چرخ کامل و طوقه‌های اسپرت و دیسکی گران‌تر از چرخ کامل و طوقه‌های معمولی هستند.
نحوه انتخاب چرخ کامل و طوقه
برای انتخاب چرخ کامل و طوقه مناسب باید به عوامل مختلفی مانند نوع دوچرخه، سبک رانندگی و بودجه توجه کرد. به طور کلی، چرخ کامل و طوقه‌های با کیفیت بالاتر عملکرد بهتری دارند، اما گران‌تر هستند.
ست کردن کت تک زنانه