اتوماتیک استارت (Solenoid Starter) یک قطعه الکترومکانیکی است که در سیستم استارت خودروها استفاده می شود. این قطعه وظیفه دارد تا جریان برق لازم برای استارت زدن موتور را فراهم کند.
اتوماتیک استارت از دو قسمت اصلی تشکیل شده است:
- یک سیم پیچ: این سیم پیچ هنگامی که جریان برق به آن وارد می شود، یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند.
- یک هسته آهنی: این هسته آهنی در داخل سیم پیچ قرار دارد و هنگامی که میدان مغناطیسی ایجاد می شود، به سمت سیم پیچ کشیده می شود.
هنگامی که راننده سوییچ استارت را می چرخاند، جریان برق به اتوماتیک استارت وارد می شود. این جریان برق باعث ایجاد میدان مغناطیسی در سیم پیچ می شود. میدان مغناطیسی ایجاد شده، هسته آهنی را به سمت سیم پیچ می کشد. هسته آهنی با حرکت خود، اهرم استارت را به سمت موتور می کشد و باعث چرخش موتور می شود.
اتوماتیک استارت معمولاً در قسمت جلویی موتور خودرو قرار دارد. این قطعه به باتری خودرو متصل است و به وسیله سوییچ استارت کنترل می شود.
در اینجا برخی از علائم خرابی اتوماتیک استارت آورده شده است:
- موتور استارت نمی کند.
- موتور استارت کند کار می کند.
- صدای تق تق از موتور استارت شنیده می شود.
- موتور استارت قفل می شود.
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید اتوماتیک استارت خودرو را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
تعمیر اتوماتیک استارت معمولاً مقرون به صرفه نیست و در بیشتر موارد تعویض اتوماتیک استارت توصیه می شود.
اتوماتیک استارت (Solenoid Starter) یک قطعه الکترومکانیکی است که در سیستم استارت خودروها استفاده می شود. این قطعه وظیفه دارد تا جریان برق لازم برای استارت زدن موتور را فراهم کند.
اتوماتیک استارت از دو قسمت اصلی تشکیل شده است:
- یک سیم پیچ: این سیم پیچ هنگامی که جریان برق به آن وارد می شود، یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند.
- یک هسته آهنی: این هسته آهنی در داخل سیم پیچ قرار دارد و هنگامی که میدان مغناطیسی ایجاد می شود، به سمت سیم پیچ کشیده می شود.
هنگامی که راننده سوییچ استارت را می چرخاند، جریان برق به اتوماتیک استارت وارد می شود. این جریان برق باعث ایجاد میدان مغناطیسی در سیم پیچ می شود. میدان مغناطیسی ایجاد شده، هسته آهنی را به سمت سیم پیچ می کشد. هسته آهنی با حرکت خود، اهرم استارت را به سمت موتور می کشد و باعث چرخش موتور می شود.
اتوماتیک استارت معمولاً در قسمت جلویی موتور خودرو قرار دارد. این قطعه به باتری خودرو متصل است و به وسیله سوییچ استارت کنترل می شود.
در اینجا برخی از علائم خرابی اتوماتیک استارت آورده شده است:
- موتور استارت نمی کند.
- موتور استارت کند کار می کند.
- صدای تق تق از موتور استارت شنیده می شود.
- موتور استارت قفل می شود.
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید اتوماتیک استارت خودرو را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
تعمیر اتوماتیک استارت معمولاً مقرون به صرفه نیست و در بیشتر موارد تعویض اتوماتیک استارت توصیه می شود.
ست کردن کت تک زنانه